停车场收费系统中地感线圈注意事项

在停车场收费系统中，地感线圈也是一个重要的组成部分，它与车辆检测器共同工作，主要是为了防止落杆砸车的现象出现。而在安装地感线圈的时候又有很多需要注意的东西。

从深圳蓝卡智能停车科技了解到，地感线圈在安装的时候要注意线圈材料的选择、线圈的安装形状、线圈匝数、输出引线的长度、埋设的方法以及安装的方法等。

首先，在进行凹形槽介个的时候要注意，宽度大约在5-10mm，深度在30-40mm之间，并且要在四个角切割成45°的倒角，这样就能防止尖角对地感线圈的破坏。同时还要为线圈引线切一条相同的通到路边的凹形槽或者其他的管道布线，，可以先连接检测器试着运行一下，如果可以正常使用的话就将水泥封上就可以了。

其次，地感线圈的接线除了普通接线的注意事项以外还要注意路面下面是否有强金属，如果有的话会降低线圈的电感量，从而导致检测灵敏度降低。因此，线圈的匝数应该比通常增加2匝以补偿强金属带来的影响。

最后，线圈与馈线之间最好不要有连接头，接点处应该焊接并做好防水处理，否则会严重的影响到车辆检测器的稳定性和可靠性。

地感线圈作为停车场管理系统中的一个配套设备，它和停车场道闸一样都是每天二十四小时不间断的工作，其稳定性直接影响着停车场的运营情况，所以，在安装和使用停车场管理系统时一定要严格遵守设备的使用要求，避免出现故障。